Blog

  • 5 způsobů, jak ušetřit palivo

    5 způsobů, jak ušetřit palivo


    V posledních měsících je plnění palivové nádrže stále dražší. Chcete-li zvýšit vaše úspory (ale nikoli na úkor mobility), měli byste řídit co nejefektivněji.

    1. Přejděte na prémiové pneumatiky

    Dvacet procent paliva je spáleno kvůli pneumatikám. Nerovnoměrné povrchy deformují pneumatiky. Guma se zahřívá a pohlcuje energii, která se již nepoužívá k pohonu vozidla. Tento efekt se nazývá valivý odpor. Pneumatiky prémiové třídy šetrné k životnímu prostředí jsou založené na vysoce kvalitních kaučucích. Vyšší pořizovací náklady se vrátí již po dvou letech v podobě nižších nákladů na palivo. Všechny vyrobené pneumatiky musí mít štítek označující přilnavost za mokra (bezpečnostní aspekt), hladinu hluku (hluk) a valivý odpor (spotřeba paliva). To umožní zákazníkům porovnat různé produkty.

    ukazatel prázdné nádrže

    2. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách

    Podle průzkumu kontroluje tlak v pneumatikách jednou za měsíc pouze 40 procent respondentů. Tlak a výdaje spolu úzce souvisejí. Když je tlak v pneumatice nízký o 0,5 baru, spotřeba paliva se zvýší o 4 procenta. Správně nahuštěné pneumatiky zaručují lepší přilnavost, což znamená, že jsou nejen šetrnější k životnímu prostředí, ale také poskytují vyšší bezpečnost.

    3. Opatrně používejte plynový pedál a brzdové pedály

    Při startování motoru netlačte na plyn. Jděte pomalu a zařaďte druhý rychlostní stupeň. Jeďte konstantní rychlostí. Časté brzdění a zrychlení zvyšují spotřebu paliva až o 6 %. Používejte brzdění motorem. Pokud chcete mírně zpomalit, sundejte nohu z plynu. Tímto způsobem můžete snížit spotřebu paliva o 2 %.
    tankování auta

    4. Zastavte motor, když

    stojíte, stojíte v dopravní zácpě, na červeném světle nebo jen na chvíli zastavíte – ve většině případů se vyplatí vypínač motoru. Nejdůležitější pravidlo je, že pokud očekáváte, že stát budete déle než 20 sekund, stojí za to vypnout motor. Motor běžící na volnoběh spotřebovává asi 0,8 litru paliva za hodinu.

    5. Jízda s nejmenším nákladem

    Vyvarujte se zbytečné hmotnosti. U středně velkých automobilů zvyšuje každých dalších 100 kg spotřebu paliva přibližně o 6 %. U moderních automobilů s pokročilou aerodynamikou zvyšuje střešní nosič spotřebu paliva až o 20 %.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.

  • Schodiště, nebo rampy?

    Schodiště, nebo rampy?


    Klasická schodiště známe všichni. Setkáváme se s nimi prakticky denně, doma, v práci, ve škole, na úřadě. Mnohde je však začínají nahrazovat rampy. Většinou jsou samozřejmě součástí klasického schodiště a jsou umístěny vedle něj. Proč se však staví?

    Tou nejsamozřejmější odpovědí je usnadnění vjezdu kočárkům a lidem na vozíčku. A v tomto ohledu se jim nedá upřít jejich užitečnost. Je zde však otázka, proč ještě nenahradily klasické schody? Proč nemáme všude jen rampy?starobylé městské schodiště.jpg

    Zde je odpověď poněkud složitější, zvláště vezmeme-li v úvahu, že chůze https://www.emimino.cz/diskuse/hubnuti-chuzi-zkusenosti-253889/ do kopce je pro naše klouby šetrnější než chůze do schodů. Navíc je vyvíjena na tělo větší zátěž, když jej nohy posouvají po schodech, než když jdeme pouze do kopce. Výhodou také je, že si můžeme určit takovou výšku a délku kroku, který nám vyhovuje.

    Rampy však mají i řadu nevýhod. Zaprvé je tu bezpečnost. Je prokázáno, že rampy jsou nebezpečnější než schody, neboť je z nich lehčí spadnout a na rozdíl od schodů se není na čem zachytit. A v delších trasách, například v metru, by to mohlo být fatální. Poskytují také horší oporu pro nohy, jelikož je pro nás obtížnější chodit po nakloněné rovině.

    Největší nebezpečí však představují venkovní rampy v zimě, když je náledí. Na rozdíl od schodů je mnohem snadnější uklouznout, a v takovémto případě sjedeme až dolů. A jak již bylo řečeno, pokud by jezdící plošiny nahradily eskalátory v metru, přibylo by velmi nehod.typické schody v metru.jpg

    Proč se tedy používají? Jak už bylo řečeno, mají svá uplatnění. Kromě usnadnění přístupu lidem s kočárky či na kolečkovém křesle se používají také v různých obchodních centrech. Zde je důvodem to, že by bylo obtížné až nemožné dostat naplněný nákupní vozík po schodech, byť i jezdících, do dalšího patra.

    Jak je vidět, ačkoliv rampy rozhodně nejsou lepší než klasická schodiště kmkdesign.cz, i tak mají své využití a usnadňují lidem život. Nesmíme však o nich přemýšlet jako o náhradě schodů. Nic takového totiž nejsou.